Ceny paliw w Polsce poniżej średniej UE, ale nie najniższe w regionie

Na początku bieżącego tygodnia średnia cena litra diesla w Polsce wyniosła 1,98 euro, co plasuje ją poniżej średniej unijnej, która wynosiła 2,11 euro. W przypadku benzyny 95-oktanowej cena w Polsce wyniosła przeciętnie 1,81 euro, co jest wartością zbliżoną do cen w Hiszpanii i Czechach oraz niższą od średniej unijnej wynoszącej 2,04 euro.

Według danych Komisji Europejskiej, w Polsce nie są już najniższe ceny paliw w Europie. Wśród krajów, gdzie litr diesla był tańszy, znalazły się Słowacja (1,91 euro), Czechy (1,96 euro), Węgry (1,86 euro), Chorwacja (1,91 euro), Słowenia (1,88 euro), Rumunia (1,94 euro), Bułgaria (1,81 euro) oraz Hiszpania (1,8 euro).

Ceny benzyny 95-oktanowej w Polsce i innych krajach UE

W przypadku benzyny 95-oktanowej, oprócz Polski, podobne ceny odnotowano w Hiszpanii i Czechach. W Szwecji litr tej benzyny kosztował średnio 1,59 euro, a niższe ceny niż w Szwecji odnotowano jedynie w Bułgarii, gdzie litr kosztował 1,57 euro.

Inne kraje z cenami benzyny poniżej polskiego poziomu to Słowacja (1,77 euro), Węgry (1,64 euro), Chorwacja (1,73 euro) oraz Słowenia (1,63 euro).

Pakiet CPN i jego wpływ na ceny paliw w Polsce

Rząd Polski przywrócił pakiet CPN na ostatnie dwa tygodnie sierpnia. Cena maksymalna paliwa była ustalana według określonej formuły, która obejmowała średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT.

Sprzedaż paliwa powyżej ustalonej ceny maksymalnej była zagrożona karą do 1 mln zł. Resort finansów poinformował, że dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł około 4,7 mld zł. Wznowienie programu na ostatnie dwa tygodnie sierpnia miało kosztować budżet państwa według szacunków Ministerstwa Finansów 495 mln zł.

Polska nadal pozostaje krajem z cenami paliw niższymi od średniej unijnej, jednak nie jest już wyraźnym liderem cenowym w Europie. Jeszcze niedawno różnice cen paliw między Polską a innymi państwami UE były bardziej wyraźne, co przyciągało kierowców zza granicy.

Wśród krajów z niższymi cenami paliw niż Polska znajdują się głównie państwa Europy Środkowej i Wschodniej, a także Hiszpania na zachodzie Europy.

W przypadku benzyny 95-oktanowej, najniższe ceny odnotowano w Bułgarii i Szwecji, natomiast dla diesla najtańsze były ceny w Bułgarii oraz na Węgrzech.