Rekordowa sprzedaż samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej w 2026 roku

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej osiągnęła w 2026 roku rekordowy poziom. Od stycznia do sierpnia zarejestrowano 1,64 mln takich pojazdów, o 45 proc. więcej niż rok wcześniej. w porównaniu z analogicznym okresem roku 2025. Samochody elektryczne stanowiły 22 proc. rynku nowych aut w UE w pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku.

Według raportu organizacji Transport & Environment (T&E) rok 2026 jest określany jako przełomowy pod względem dostępności pojazdów elektrycznych. W ciągu roku liczba dostępnych modeli ma wzrosnąć o 50 proc., co jest odpowiedzią producentów na unijne wymogi dotyczące emisji spalin.

Rozszerzająca się oferta i dominacja europejskich producentów

Producenci samochodów wprowadzają na rynek coraz więcej modeli elektrycznych, w tym tańsze pojazdy. Przykładem jest Volkswagen, który rozwija ofertę o modele z niższych segmentów, w tym elektryczne Polo. Według T&E poprawa dostępności cenowej jest jednym z czynników wspierających wzrost rynku samochodów elektrycznych.

Europejskie marki odpowiadają za niemal 60 proc. dostępnych na rynku modeli elektrycznych. W pierwszej połowie 2026 roku europejscy producenci wprowadzili 16 nowych modeli. Chińskie koncerny miały 21 proc. udziału w ofercie i dodały 11 nowych samochodów.

Ceny paliw a atrakcyjność samochodów elektrycznych

Według raportu T&E ceny paliw wpływają na decyzje kierowców. Od początku konfliktu z Iranem olej napędowy podrożał o 38 proc. Przy 50-litrowym baku oznacza to koszt wyższy o około 30 euro. Wysokie ceny paliw zwiększają różnicę w kosztach użytkowania między samochodami spalinowymi a elektrycznymi.

W połączeniu z rosnącą liczbą dostępnych modeli samochodów elektrycznych, czynniki te mogą wspierać popyt na auta elektryczne w Europie.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Unii Europejskiej w pierwszych ośmiu miesiącach 2026 roku osiągnęła rekordowy poziom 1,64 mln pojazdów, co stanowi wzrost o 45 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Elektryki odpowiadały za 22 proc. rynku nowych aut, o 6 punktów procentowych więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku. Wzrost liczby dostępnych modeli, w tym tańszych, oraz rosnące ceny paliw to czynniki wymieniane w raporcie Transport & Environment.