UE i Chiny osiągają wstępne porozumienie w sprawie ograniczenia eksportu aut hybrydowych i obniżki ceł

Unia Europejska i Chiny zawarły wstępne porozumienie dotyczące ograniczenia eksportu chińskich samochodów hybrydowych do UE oraz obniżki ceł na wybrane produkty unijne. Uzgodnienia te mają przynieść europejskim przedsiębiorcom znaczące oszczędności oraz wpłynąć na równowagę w handlu między obiema stronami.

Wstępne ustalenia dotyczące handlu samochodami hybrydowymi

Ograniczenie eksportu chińskich aut hybrydowych do UE

Po trzymiesięcznych intensywnych negocjacjach Unia Europejska i Chiny wypracowały konkretne ustalenia dotyczące samochodów hybrydowych, w tym hybryd typu plug-in, czyli ładowanych z gniazdka. Zgodnie z porozumieniem, w ciągu czterech lat do UE mogłoby trafić o ponad połowę mniej chińskich aut hybrydowych niż w przypadku braku ograniczeń w polityce handlowej z Chinami. Ograniczenie to oznacza zmniejszenie dostaw o kilka milionów samochodów.

Unijny komisarz ds. handlu Marosz Szefczovicz podkreślił, że Chiny po raz pierwszy zgodziły się na ograniczenie eksportu bez wcześniejszej eskalacji napięć handlowych. Szczegóły mechanizmu ograniczającego eksport nie zostały ujawnione. Uzgodnienia te mają zostać przedstawione przywódcom państw UE podczas szczytu w Brukseli w dniach 15–16 października. Po uzyskaniu ich poparcia Komisja Europejska będzie mogła przystąpić do wdrażania rozwiązania.

Obniżki ceł i ułatwienia w dostępie do rynku chińskiego

W ramach porozumienia Pekin zgodził się na ułatwienie dostępu do swojego rynku dla wybranych unijnych produktów poprzez obniżkę ceł w ramach zasady Najbardziej Uprzywilejowanego Narodu (KNS). Obniżki ceł obejmą między innymi części samochodowe, oliwę z oliwek oraz obuwie. Przy obecnej wartości unijnego eksportu tych dóbr, która wynosi niemal 4 mld euro, zmiana ta ma zagwarantować europejskim przedsiębiorcom co najmniej 225 mln euro oszczędności.

Trzecim elementem ustaleń jest dalsze ułatwianie procedur licencjonowania eksportu z Chin metali ziem rzadkich oraz magnesów trwałych. Chiny zadeklarowały gotowość do usprawnienia procedury szybszego wydawania zezwoleń na eksport tych surowców.

Rozmowy objęły również kwestie ceł na chińskie samochody elektryczne. Strony zapowiedziały kontynuację dyskusji na temat możliwości zastąpienia ceł zobowiązaniem producentów do sprzedaży tych pojazdów w UE po ustalonych cenach minimalnych.

Komisarz Szefczovicz ocenił, że osiągnięte uzgodnienia stanowią ważny pierwszy krok w kierunku przywrócenia równowagi w handlu między UE a Chinami, ale nie oznaczają zakończenia negocjacji. Zaznaczył, że jeśli dialog z Pekinem nie przyniesie oczekiwanych rezultatów, Unia jest gotowa wykorzystać dostępne instrumenty ochrony swojego rynku.

Ostateczne decyzje dotyczące wypracowanych rozwiązań mają zapaść podczas najbliższego posiedzenia Rady Europejskiej w Brukseli. Kolejne spotkanie stron na szczeblu ministerialnym zaplanowano na styczeń, a w marcu ma rozpocząć się trzecia runda konsultacji handlowo-inwestycyjnych.

Porozumienie obejmuje ograniczenie eksportu chińskich aut hybrydowych, obniżki ceł na wybrane produkty unijne oraz ułatwienia w procedurach eksportu metali ziem rzadkich i magnesów trwałych. Wartość oszczędności dla europejskich firm z tytułu obniżek ceł wynosi co najmniej 125 mln euro, a w przypadku ułatwień w dostępie do rynku chińskiego na wybrane produkty – co najmniej 225 mln euro.