Tesla potwierdza wprowadzenie elektrycznego ciężarowego Semi na rynek europejski

Tesla potwierdziła, że jej elektryczny ciężarowy Semi trafi na rynek europejski. Szczegóły dotyczące specyfikacji oraz daty premiery zostaną zaprezentowane podczas targów IAA Transportation, które odbędą się w dniach 15-20 września 2026 roku w Hanowerze w Niemczech. Na wystawie będzie można zobaczyć model Semi.

Firma nie ujawniła jeszcze europejskich danych dotyczących zasięgu, cen ani dokładnej daty rozpoczęcia sprzedaży. Tesla zapowiedziała, że podczas targów przedstawi konkretne informacje, co jest pierwszym wyraźnym sygnałem, że wprowadzenie pojazdu na rynek europejski jest planowane na najbliższą przyszłość.

Specyfikacja i produkcja Tesli Semi

W lutym 2026 roku Tesla ujawniła ostateczne specyfikacje dwóch wersji Semi: Standard Range z zasięgiem 523 km (325 mil) oraz Long Range, który może przejechać do 800 km (500 mil). Obie wersje wyposażone są w trój-silnikowy układ napędowy o mocy 800 kW, co odpowiada 1072 koniom mechanicznym. Ładowanie odbywa się z wykorzystaniem technologii Megacharger o mocy do 1,2 MW.

W Stanach Zjednoczonych cena wersji Long Range wynosi około 290 000 dolarów, a Standard Range około 260 000 dolarów. Koszty oraz szczegóły produkcji i sprzedaży w Europie pozostają na razie nieznane i mają zostać ujawnione podczas targów w Hanowerze.

Produkcja pojazdu jest realizowana w Gigafactory Nevada, zakładzie o powierzchni 1,7 miliona stóp kwadratowych, zaprojektowanym do produkcji 50 000 ciężarówek rocznie. Pierwszy egzemplarz Semi z tej linii produkcyjnej zjechał w kwietniu 2026 roku, rozpoczynając seryjną produkcję po wieloletnich opóźnieniach.

Zamówienia i konkurencja na rynku europejskim

W ostatnim czasie firma Einride z Szwecji złożyła największe jak dotąd zamówienie na 500 ciężarówek Semi, jednak dotyczy ono floty w Ameryce Północnej, a nie w Europie. Natomiast PepsiCo eksploatuje blisko 100 egzemplarzy Semi w Kalifornii.

Na rynku europejskim obecne są już elektryczne ciężarówki innych producentów. Mercedes-Benz oferuje model eActros 600 z zasięgiem około 500 km i baterią o pojemności 600 kWh, który jest użytkowany w 15 krajach. Volvo Trucks zaprezentowało nową generację elektrycznych pojazdów ciężarowych, a firmy MAN, Scania, Renault Trucks i DAF mają w produkcji lub dostawie elektryczne ciągniki siodłowe klasy 8.

W przeciwieństwie do Tesli, te marki posiadają już rozwiniętą sieć serwisową, homologację oraz wsparcie dealerskie na rynku europejskim.

Wprowadzenie Tesli Semi na rynek europejski podczas targów IAA Transportation będzie okazją do zaprezentowania szczegółów oferty i porównania jej z istniejącą konkurencją.

W ten sposób Tesla dołącza do grona producentów ciężarówek elektrycznych działających na rynku europejskim, a prezentacja w Hanowerze ma przynieść konkretne dane dotyczące dostępności i parametrów pojazdu na tym kontynencie.

Informacje o planowanym debiucie Semi w Europie oraz szczegóły techniczne i handlowe zostaną przedstawione podczas targów IAA Transportation w połowie września 2026 roku.