Rząd utrzymuje maksymalne ceny paliw, mimo wzrostu cen na stacjach

Od piątku obowiązują nowe maksymalne ceny paliw, które są wyższe niż w czwartek. Rząd realizuje trzecią odsłonę pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN), mającego na celu ograniczenie wzrostu cen na stacjach paliw. Wprowadzono także podatek od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.

Maksymalne ceny paliw od piątku i ich zmiany

Zgodnie z obwieszczeniem Ministra Energii, od piątku litr benzyny 95 kosztuje maksymalnie 6,90 zł, benzyny 98 – 7,77 zł, a oleju napędowego – 7,82 zł. Są to ceny wyższe niż w czwartek, kiedy to maksymalna cena benzyny 95 wynosiła 6,83 zł, benzyny 98 – 7,71 zł, a oleju napędowego – 7,74 zł.

Ministerstwo Energii publikuje obwieszczenia dotyczące maksymalnych cen paliw regularnie, określając ceny na kolejne dni. Najbliższe obwieszczenie ma zostać opublikowane w piątek i będzie dotyczyć cen na sobotę, niedzielę oraz poniedziałek.

Pakiet Ceny Paliwa Niżej i podatek od nadzwyczajnych zysków

Obwieszczenie o maksymalnych cenach paliw jest elementem trzeciej odsłony pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Program ten obejmuje ograniczenie wzrostu cen na stacjach paliw oraz obniżenie kosztów tankowania dla kierowców. Mechanizm ten został uruchomiony po wejściu części przepisów ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych.

Prezydent podpisał ustawę, która jednocześnie została skierowana do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Kara za niestosowanie się do maksymalnych cen paliw może wynieść nawet 1 mln zł.

Ustawa umożliwia czasowe obniżenie akcyzy i VAT na paliwa płynne. Finansowanie tych działań ma pochodzić z nowej daniny nakładanej na koncerny paliwowe, które osiągają ponadprzeciętne zyski.

Według założeń rządu, cały pakiet wsparcia cen paliw będzie obowiązywał do końca 2026 roku, a jego koszt może wynieść około 5 mld zł.

Nowe przepisy przewidują 60-procentowy podatek od nadwyżkowych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych. Podatek obejmie nadzwyczajne zyski uzyskane od 1 marca 2026 roku do 31 marca 2027 roku przez przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją paliw oraz podmioty posiadające koncesję na obrót paliwami z zagranicą.

Podstawą opodatkowania będzie nadwyżka przychodów ponad poziom wynikający z historycznej marży osiąganej w 2025 roku, powiększonej o 20 procent. Ustawodawca przewidział minimalną marżę referencyjną na poziomie 2 procent, a w przypadku firm niewytwarzających paliw wysokość podatku nie będzie mogła przekroczyć 50 procent dochodu lub zysku netto.

Pierwsza odsłona pakietu CPN została wprowadzona pod koniec marca jako reakcja na drożejącą ropę w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem. Polegała na czasowym obniżeniu VAT-u i akcyzy na benzyny i olej napędowy oraz wprowadzeniu mechanizmu ceny maksymalnej ogłaszanej przez Ministra Energii. Obowiązywała do końca czerwca, przy czym obniżka akcyzy trwała do połowy czerwca.

Druga odsłona programu CPN obowiązywała od 17 do 31 sierpnia i nie obejmowała obniżki akcyzy.

Obecnie trzecia odsłona programu kontynuuje stosowanie mechanizmu maksymalnych cen paliw oraz wprowadza podatek od nadzwyczajnych zysków koncernów paliwowych.

Wprowadzone regulacje mają obowiązywać do końca 2026 roku.

W kolejnych dniach Ministerstwo Energii będzie publikować obwieszczenia dotyczące maksymalnych cen paliw na kolejne dni, co ma wpływ na ceny obowiązujące na stacjach paliw.