Podpisano umowę na modernizację linii kolejowej Gdańsk Osowa – Gdynia Główna za 874 mln zł

Konsorcjum firm Unibep SA i Track Tec Construction podpisało umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA na realizację prac na odcinku Gdańsk Osowa – Gdynia Główna.

Wartość kontraktu wynosi 874,1 mln zł netto, a termin wykonania prac to 69 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Inwestycja jest częścią megaprojektu kolejowego o wartości ponad 11 mld zł, obejmującego województwa pomorskie i kujawsko-pomorskie.

Zakres i cele modernizacji linii kolejowej

Podpisana umowa dotyczy kompleksowej modernizacji odcinka linii kolejowej między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną. Kontrakt obejmuje przebudowę 13,5 km linii kolejowej nr 201 oraz 4,6 km linii kolejowej nr 202. W ramach inwestycji przewidziano roboty kolejowe, mostowe, drogowe, energetyczne i sanitarne, a także prace związane z infrastrukturą peronową, systemami sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz siecią trakcyjną.

W trakcie modernizacji planowana jest budowa trzeciego toru na całym odcinku, co ma wpłynąć na przyspieszenie jazdy pociągów. Ponadto powstaną dwa nowe przystanki: Gdynia Mały Kack oraz Gdynia Źródło Marii. Modernizacji poddane zostaną również dwa istniejące przystanki, a przy stacji Gdynia Wzgórze Maksymiliana zostanie wybudowany nowy przystanek w kierunku Kościerzyny.

Realizacja i znaczenie inwestycji

Umowa została podzielona na trzy zadania, z których jedno będzie realizowane w formule „Optymalizuj i buduj”, a dwa pozostałe w formule „Projektuj i buduj”. Zamawiający ma również prawo skorzystać z opcji rozszerzenia zakresu inwestycji w trakcie realizacji.

Podczas prowadzenia prac ruch pociągów na trasie Gdańsk Osowa – Gdynia Główna będzie możliwy, co zapewni ciągłość przewozów. Modernizacja ma objąć zarówno transport pasażerski, jak i przewóz towarów.

Inwestycja jest elementem większego megaprojektu kolejowego o wartości przekraczającej 11 mld zł, który obejmuje województwa pomorskie i kujawsko-pomorskie. Podpisana umowa jest szóstą z siedmiu części tego projektu, a ostatnia umowa ma zostać podpisana jeszcze w tym miesiącu.

W trakcie uroczystości podpisania umowy w Gdyni obecny był minister infrastruktury Dariusz Klimczak, który podkreślił znaczenie inwestycji dla rozwoju infrastruktury kolejowej w regionie.

Termin wykonania prac przewidziano na 69 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Modernizacja linii kolejowej między Gdańskiem Osową a Gdynią Główną obejmuje szeroki zakres prac infrastrukturalnych, w tym roboty kolejowe, mostowe, drogowe, energetyczne i sanitarne oraz prace związane z infrastrukturą peronową, systemami sterowania ruchem kolejowym i siecią trakcyjną.