Akrylowa osłona kabiny myśliwca F-35, pokryta specjalną powłoką utrudniającą wykrywalność przez radary, została nieoczekiwanie przekierowana do Hongkongu zamiast do naprawy w Stanach Zjednoczonych. Incydent ten miał miejsce w trakcie lotu nad Pacyfikiem w okresie letnim, kiedy ładunek części F-35, wysłany przez pośrednika do naprawy w USA, został skierowany do Hongkongu. Pentagon potwierdził zniknięcie tych komponentów i prowadzi działania mające na celu ich odzyskanie oraz zbadanie okoliczności zdarzenia.
Nie jest jasne, dlaczego sprzęt został przekierowany ani w czyim obecnie znajduje się posiadaniu. Sprawa ta wywołała obawy, że Chiny mogły uzyskać dostęp do kluczowej technologii stealth, która jest pilnie strzeżoną tajemnicą wojskową.
Reakcje Pentagonu i Kongresu na incydent z osłoną kabiny F-35
Biuro programu F-35 w Pentagonie poinformowało, że prowadzi starania mające na celu odzyskanie zaginionych komponentów oraz zapobieganie podobnym incydentom w przyszłości. Równocześnie Kongres wszczął śledztwo dotyczące tego zdarzenia, aby wyjaśnić okoliczności przekierowania części i zabezpieczyć technologię.
Producent samolotów, firma Lockheed Martin, odpowiada za pieczę nad częściami i serwisem myśliwców F-35. W raporcie agencji nadzorczej Government Accountability Office (GAO) z 2023 roku wskazano, że w ciągu pięciu lat poprzedzających publikację raportu zaginęło ponad milion części zamiennych do F-35. Ta informacja została przytoczona w kontekście obaw dotyczących utrzymania tajemnic technologicznych związanych z tym programem.
Obawy kongresmenów wobec sprzedaży F-35 Arabii Saudyjskiej
Oprócz incydentu z osłoną kabiny, część kongresmenów wyraziła zaniepokojenie zgodą administracji USA na sprzedaż myśliwców F-35 Arabii Saudyjskiej. Według amerykańskich polityków, transakcja ta wiąże się z ryzykiem, że Chiny mogą pozyskać technologię dzięki partnerstwu z Rijadem.
Sprawa ta została poruszona w kontekście obaw o bezpieczeństwo technologii stealth, które są kluczowe dla myśliwców F-35. Wątpliwości kongresmenów dotyczą potencjalnego dostępu Pekinu do zaawansowanych rozwiązań wojskowych poprzez współpracę z państwami posiadającymi te samoloty.
Incydent z przekierowaniem osłony kabiny F-35 do Hongkongu oraz dyskusje wokół sprzedaży tych myśliwców Arabii Saudyjskiej stanowią elementy szerszej debaty dotyczącej ochrony technologii wojskowych i ich bezpieczeństwa w kontekście globalnych relacji politycznych.
Materiały źródłowe informują o trwających działaniach Pentagonu i Kongresu dotyczących wyjaśnienia sytuacji oraz zabezpieczenia komponentów i technologii F-35. Producent samolotów, Lockheed Martin, pozostaje odpowiedzialny za serwis i części zamienne, a raport GAO dokumentuje skalę problemu zaginionych elementów w ostatnich latach.

Komentarze
Linki do innych stron WWW w komentarzach są niedozwolone i takie komentarze są automatycznie odrzucane.