Ceny paliw w Polsce: spadki na stacjach i wzrosty w rafineriach oraz wpływ obniżonego VAT

W drugiej połowie lata 2026 roku ceny paliw na polskich stacjach zaczęły wykazywać spadki, mimo że hurtowe ceny w rafineriach rosły. Władze zdecydowały się na tymczasowe obniżenie stawki VAT na paliwa, co miało wpływ na ceny detaliczne benzyny i oleju napędowego.

Spadek cen detalicznych paliw na stacjach

W drugim tygodniu sierpnia średnia cena benzyny Pb95 na stacjach spadła o 25 groszy na litrze i wyniosła 7,26 zł/l. Była to jedna z najwyższych średnich cen detalicznych w historii, wyższa jedynie w ostatnich dwóch tygodniach oraz latem 2022 roku. W przypadku oleju napędowego średnia cena detaliczna obniżyła się o 9 groszy na litrze, osiągając poziom 8,07 zł/l, co również należy do najwyższych wartości w historii. Autogaz potaniał o 5 groszy na litrze, do 3,04 zł/l, co stanowi najniższą cenę od pięciu miesięcy.

Wzrost cen hurtowych w rafineriach

W tym samym czasie hurtowe ceny paliw w Polsce wzrosły. 14 sierpnia Orlen oferował olej napędowy Ekodiesel po 6 526 zł za metr sześcienny, co po doliczeniu 23% VAT daje około 8,03 zł/l, czyli o 39 groszy więcej niż tydzień wcześniej. Hurtowa cena benzyny wynosiła 5 632 zł/m3, co po opodatkowaniu VAT dawało około 6,93 zł/l, o 44 grosze więcej niż tydzień wcześniej. W ciągu kilku dni sierpnia zniknęły wysokie marże detaliczne, które były rekordowo wysokie tydzień wcześniej.

Obniżka VAT na paliwa i jej wpływ na ceny

Od poniedziałku 17 sierpnia przez dwa tygodnie obowiązywać będzie obniżona stawka VAT na paliwa, wynosząca 8% zamiast standardowych 23%. W związku z tym ceny oleju napędowego na stacjach mają spaść o około 70-80 groszy na litrze, a benzyny o blisko 90 groszy na litrze. Rząd ustalił także maksymalne ceny na poziomie 6,41 zł/l dla benzyny Pb95, 7,20 zł/l dla Pb98 oraz 7,37 zł/l dla oleju napędowego. Mimo to ceny pozostaną wysokie, a rekordowe poziomy cen na stacjach nie powinny się pojawić.

Przyczyny wysokich cen paliw

Wysokie ceny paliw są efektem zablokowania cieśniny Ormuz oraz ataków na rosyjskie rafinerie na Ukrainie, co spowodowało napięcia na rynku gotowych paliw w Europie. Na giełdzie nowojorskiej ceny benzyny wzrosły z 2,80 USD do blisko 3,20 USD za galon w ciągu dwóch tygodni, a tona oleju napędowego na londyńskiej ICE kosztuje ponad 1230 USD, podczas gdy w czerwcu wynosiła 850 USD.

Wzrost cen paliw w lipcu i czynniki geopolityczne

W lipcu 2026 roku ceny paliw na stacjach rosły. Analitycy spodziewali się, że cena litra benzyny może wzrosnąć średnio o 26 groszy, a oleju napędowego nawet o 60 groszy, z możliwością osiągnięcia poziomu około 8 zł za litr diesla. Wzrost cen był związany z wojną na Bliskim Wschodzie i blokadą cieśniny Ormuz. Produkty naftowe drożały mocniej niż surowiec, co było spowodowane deficytem globalnych mocy przerobowych w rafineriach. Marże producentów paliw osiągały rekordowo wysokie poziomy.

Reakcja rządu na rosnące ceny paliw

Rząd niechętnie podchodził do ponownego obniżenia cen paliw na stacjach. Premier Donald Tusk podkreślił, że program obniżek cen paliw był tymczasowy i kosztował około 4,7 mld zł. Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański informował o analizie sytuacji na Bliskim Wschodzie, cen ropy i dostępności produktów, zwracając uwagę na problemy z dostępnością diesla w niektórych regionach. Minister energii Miłosz Motyka zapowiedział gotowość do powrotu do działań osłonowych w przypadku radykalnej eskalacji sytuacji na Bliskim Wschodzie, podkreślając jednocześnie dążenie do rynkowo najniższych cen paliw.

Ceny paliw w połowie lipca i czynniki wpływające na rynek

W połowie lipca średnia cena benzyny Pb95 wynosiła od 7,09 zł do 7,22 zł za litr, a ceny diesla wahały się od 7,51 zł do 7,65 zł za litr. Wzrost cen był reakcją na eskalację konfliktu na Bliskim Wschodzie oraz wznowienie działań militarnych między USA a Iranem. Produkty naftowe drożały mocniej niż sam surowiec, co wynikało z deficytu mocy przerobowych w rafineriach oraz rekordowo wysokich marż producentów paliw. Hurtowe notowania benzyny 95-oktanowej osiągnęły najwyższy poziom od 2022 roku.

Wpływ czynników krajowych i sezonowych na ceny paliw

Na ceny paliw w Polsce wpływają także czynniki krajowe, takie jak sezonowy wzrost popytu związany z okresem wakacyjnym oraz zakończenie programu CPN, który obniżał podatek VAT z 23% do 8%. Słabnący kurs złotego wobec dolara oraz polityka cenowa krajowych producentów i operatorów stacji paliw również mają znaczenie. Mimo okresowych spadków notowań ropy na świecie, obniżki cen na stacjach mogą być ograniczone i rozłożone w czasie.

Perspektywy rynku paliw i rozwój paliw alternatywnych

Eksperci oceniają, że ceny paliw mogą utrzymać się na podwyższonym poziomie z okresowymi wahaniami, głównie ze względu na czynniki geopolityczne i sytuację na globalnym rynku ropy. Wzrost popytu na paliwa tradycyjne i alternatywne jest związany z sezonem wakacyjnym oraz aktywnością branż wykorzystujących transport drogowy. Grupa Orlen oferuje szeroką gamę paliw alternatywnych, takich jak energia do pojazdów elektrycznych, wodór, CNG, LNG oraz syntetyczne biopaliwa HVO. Tempo popularyzacji tych technologii zależy od dostępności pojazdów, rozbudowy infrastruktury oraz warunków rynkowych.

Wzrost cen paliw nie przekłada się jednoznacznie na wyższe zyski sprzedawców. Czynniki takie jak koszty produkcji, logistyki, opodatkowanie oraz presja rynku na utrzymanie wolumenów sprzedaży mają wpływ na marże. Efektywność finansowa zależy od zarządzania zmiennymi rynkowymi, a nie wyłącznie od poziomu cen paliw.

W ostatnich tygodniach ceny paliw na stacjach w Polsce wykazywały spadki, podczas gdy hurtowe ceny w rafineriach rosły. Tymczasowa obniżka VAT do 8% na benzynę i olej napędowy wprowadziła obniżki cen detalicznych. Wysokie ceny paliw są związane z czynnikami geopolitycznymi, w tym blokadą cieśniny Ormuz i atakami na rafinerie. Rząd pozostaje ostrożny w kwestii dalszych działań osłonowych, analizując sytuację na rynku i gotowy do reakcji w przypadku eskalacji konfliktu. Sezon wakacyjny oraz czynniki krajowe wpływają na popyt i ceny paliw, a rozwój paliw alternatywnych jest obserwowany jako ważny element rynku energetycznego w Polsce.